Designvorteile
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Vielseitigkeit
Dynamisches All-Mountain-Design für präparierte Pisten und Tiefschnee.
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Stabilität
Pappelholzkern, Titanal-Einsatz, All-Mountain-Rocker: stabile und agile Ski.
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Traktion
Sandwich-Seitenwangenkonstruktion: guter Grip auf eisigen Hängen und anderen Oberflächen.
Designdetails
Taillierung.
123/84/106 mm.
Dies sind die Breiten der Skispitze (Vorderseite der Ski), die Taille (Mitte) und das Ende (hinten). Eine breite Schaufel erleichtert das Drehen, während eine schmale Mitte für besseren Halt auf hartem Schnee sorgt.
Gewicht.
Die Ski wiegen 5290 g pro Paar.
Was sind All-Mountain-Ski?
All-Mountain-Ski sind äußerst vielseitige Modelle, die sich an alle Gelände- und Schneeverhältnisse anpassen: auf der Piste, am Pistenrand, abseits der Piste, auf Eis, im Pulverschnee usw. Dieser Skityp bietet einen guten Kompromiss zwischen Stabilität und Wendigkeit und ermöglicht Ihnen so ein sicheres Fahrgefühl den ganzen Tag lang.
Bindungen.
SALOMON M11.
Skipflege: vor, während und am Ende der Saison?
Die richtige Pflege ist unerlässlich, um Ihre Ski in Topform zu halten. In gutem Zustand! Idealerweise sollte dies vor dem Einlagern in der Garage am Ende der Saison erfolgen: Eine gute Wachsschicht vor dem Sommer verlängert die Lebensdauer der Ski. Weitere Tipps finden Sie auf unserer Website oder erhalten Sie von unseren Mitarbeitern im Geschäft.
Was ist die Vorspannung?
Am Boden liegen die Kontaktpunkte zwischen Ski und Schnee nahe der Spitze und dem Skiende, während die Mitte (unter den Bindungen) leicht ansteigt (das ist die Vorspannung). Je länger und stärker die Vorspannung, desto besser der Grip und desto reaktionsfreudiger der Ski. Je geringer die Vorspannung, desto fehlerverzeihender der Ski und desto besser das Handling.
Was ist der Rocker?
Dadurch heben sich Spitze und Skiende vom Boden ab. Durch die Zentrierung der Kontaktpunkte zwischen Ski und Boden wird die Zeit, die die Ski den Schnee berühren, verkürzt und das Handling/der Auftrieb im weichen Schnee verbessert. Je länger der Rocker, desto besser das Handling des Skis.
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