Designvorteile
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Anatomisches Design
Drehringsystem für mikrometrische Einstellung. Hinterkopfverstellung
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Aerodynamik
Im Windkanal entwickelt und getestet, um den Luftwiderstandsbeiwert zu minimieren
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Belüftung
Abnehmbare Belüftungsöffnungen, die so positioniert sind, dass sie die Luftströmung nicht beeinträchtigen
Designdetails
XCR
Die XCR-Serie, die für eXtreme raCeR steht, ist Van Rysels speziell für Zeitfahren entwickelte Serie. Je schneller Sie fahren, desto größer ist der Luftwiderstand, der Ihre Beschleunigung beeinträchtigt. Die XCR-Reihe befindet sich auf dem neuesten Stand der Forschung in Bezug auf Aerodynamik. Alle Produkte wurden in einer digitalen Simulation entwickelt und anschließend im Windkanal getestet. Wir vergleichen unsere Produkte, um sicherzustellen, dass Radfahrer, die uns ihr Vertrauen schenken, stets das bestmögliche Produkt erhalten.
AERODYNAMIK MIT SWISS SIDE
Die Aerodynamik dieses Helms haben wir gemeinsam mit unserem Partner Swiss Side entwickelt.
VISIER
Der XRC-Helm wird mit zwei Visieren geliefert:
- Ein getöntes Visier (Kategorie 3) für Zeitfahren bei sonnigem Wetter
- Ein transparentes Visier (Kategorie 1) für Zeitfahren bei bewölktem Wetter
Das Visier wird magnetisch befestigt und kann nach dem Rennen umgedreht und am Helm angebracht werden.
Beide Visiere sind aus Polycarbonat gefertigt und bieten UV-Schutz.
VISIER ODER SONNENBRILLE FÜR BESSERE LEISTUNG?
Wir möchten Ihnen objektive Daten zur Verfügung stellen, die Ihnen bei der Auswahl Ihrer Rennausrüstung helfen.
Hier sind die Daten, die wir in zwei verschiedenen Windkanälen bei unterschiedlichen Windgeschwindigkeiten und -winkeln von 0 bis 20° überprüft haben.Unter 35 km/h gibt es keinen signifikanten Unterschied in der Aerodynamik zwischen Helmen mit und ohne Visier. Oberhalb dieser Geschwindigkeit sorgt das Visier für einen exponentiellen Energiegewinn mit zunehmender Geschwindigkeit.
Belüftung
Die abnehmbare Belüftung des XCR-Helms befindet sich in einer Hochdruckzone, die die Aerodynamik des Helms nicht beeinträchtigt.
Wir wissen, dass eine Kühlung des Körpers und insbesondere des Kopfes wichtig ist, um optimale Leistung zu erzielen.
Wir empfehlen daher, mit geöffneten Belüftungsöffnungen zu fahren und bei sehr warmem Wetter eine Sonnenbrille anstelle des Visiers zu tragen.
AERODYNAMIK UND POSITION
Die Belüftung dieses Helms Die Aerodynamik ist so konzipiert, dass der Helm bei Gegenwind bis zu einem Winkel von 10° und Geschwindigkeiten ab 45 km/h extrem effektiv ist.
Je schneller Sie fahren, desto näher kommt der Gegenwindwinkel an 0° heran, unabhängig von Winkel und Stärke.
Dieser Helm ist für die Verwendung mit Aero-Lenkern optimiert, wenn der Fahrer den Kopf so hält, dass er geradeaus schaut.
RÜCKGABEBEDINGUNGEN (SPEZIELL FÜR PSA)
Dieser Helm ist persönliche Schutzausrüstung (PSA). Seine Schutzwirkung hängt daher vom Zustand des Helms ab.
Wir können nur Helme in neuwertigem Zustand zurücknehmen. Sollte Ihnen der Helm nicht passen, senden Sie ihn bitte zusammen mit der Bedienungsanleitung und den Etiketten zurück.
HALTBARKEIT VON HELMEN
Helme halten nicht ewig. Um maximale Sicherheit zu gewährleisten, empfehlen wir, Ihren Helm mindestens alle 5 bis 7 Jahre auszutauschen. Bewahren Sie ihn im Helmetui an einem trockenen, kühlen Ort ohne direkte Sonneneinstrahlung auf.
Extreme Temperaturen beschleunigen die Zersetzung des Helmschaums.
Nach einem heftigen Aufprall ist ein Austausch des Helms unerlässlich, da er bei Rissen im Inneren seine Schutzwirkung verlieren kann.
Größen & Gewicht
Größe S: 52–55 cm, 330 g mit Visier
Größe M: 55–59 cm, 370 g mit Visier
Größe L: 59–62 cm, 460 g mit Visier
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